Soporte para barco de metal con barra de madera, Tyresöbocken, Type II, carga máxima 500kg

Numero de Producto BSSBS0002

Soporte de metal con barra de madera para barco, Tyresöbocken, una barra fabricada completamente con metal que sirve de soporte para casi todos los tipos de barcos a motor, un soporte de metal robusto y fácil de ajustar apropiado para cualquier embarcación de hasta 18 metros.

Soporte para barco de metal con barra de madera, Tyresöbocken, Type II, carga máxima 500kg

Nota: pueden variar pequeños detalles respecto a las imágenes mostradas.

Características y detalles Soporte para barco de metal con barra de madera, Tyresöbocken, Type II, carga máxima 500kg
$198.00
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Especificaciones del Producto

2,00 m.
0,60-0,95 m.
Powder coated steel
500 kg.
Negro
19 kg.
Caja 1: 60,0 x 13,0 x 70,0
Caja 2: 14,5 x 4,5 x 200,0

Información del Producto

Tipo II

  • Carga máxima (kg) 500
  • Altura del soporte (a) 0,1-0,45
  • Altura del soporte (b) (m) 0,5

Tipo 1.500

  • Carga máxima (kg) 1.500
  • Altura del soporte (a) 0,2
  • 0,65- Altura del soporte (b) (m) 0,6

Una barra fabricada completamente con metal que sirve de soporte para casi todos los tipos de barcos de motor.

  • Soporta una carga pesada en comparación con el peso de la propia barra de soporte
  • Diseñada para una alta estabilidad
  • Fácil desmontaje para su almacenamiento y transporte
  • Soportes telescópicos con altura exacta modulable
  • Chapas para el casco unidas por bolas (incluida la protección de goma para el casco)
  • Anchura modulable
  • Todas las partes están recubiertas de recubrimiento en polvo negro

Recomendaciones generales:

La elección del tamaño de la barra de soporte debería basarse en el peso total del barco y en su distribución. Asegúrese de averiguar dónde está ubicado el motor.Los barcos con instalaciones AQ siempre son pesados en la parte de la popa. Para la instalación de un único motor, la distribución del peso debería ser aproximadamente de 30/70 (proa/popa).Los motores fuera de borda suelen presentar una mejor distribución del peso debido a que el motor normalmente no es tan pesado como su correspondiente AQ.

Nota: El peso del barco debe incluir combustible, (agua), equipos suplementarios, etc. Los constructores de barcos generalmente especifican el peso de un barco vacío. Un barco totalmente equipado pesa aproximadamente un 20% más.La anchura de la barra de soporte debería ser igual a la de la quilla del barco.

FAQ

Manual

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